拔最高、野生动物资源最为丰富的自然保护区之一。

从格尔木沿青藏公路南进，越过昆仑山口，就进入了广义上的可可西里地区。这里平均海拔4700多米，空气中的氧气含量只是低海拔地区的一半，高原反应无处不在。

温夏裹着冲锋衣缩在副驾驶座上，高原反应带来强烈的前额跳痛，就像有两个脾气不太好的退休大爷搬了棋盘在她脑门上下象棋，一个跳马，一个飞象，噼里啪啦，两败俱伤。

耳机里循环着一首英文民谣，一把木吉他，一道微微沙哑的嗓音，安静地唱：“I’ve got a whole lot of dreams and I can dream for you……”

我做过很多梦，我总是梦见你。

车身猛地一晃，温夏在晃动中睁开眼睛，视线里滑过一道二十余米高的昆仑石铸就的巍峨影子，风马旗和五彩经幡已经被风沙磨成了细细的布条，翻飞着，发出猎猎之声。

隔得太远，英雄遗像在视线里模糊成一团，连刻着“功盖昆仑，音容常在”八个字的挽联都看不真切，可那种天地同悲的庄肃却直抵肺腑，仿佛还能听见僧侣诵经的声音，看见百姓长跪时的身影。

温夏看了良久，对司机道：“那就是索南达杰纪念碑吧？据说索书记牺牲那晚，气温低至零下四十摄氏度，高原的寒风将他冻成了一座持枪瞄准的雕像，至死他的枪口都是瞄准盗猎者的……”

司机是个年轻的藏族小伙，叫达瓦。

达瓦普通话不太标准，磕磕绊绊地道：“索书记去世的时候还不到四十岁，家里的老人常念叨，要是索书记还在那该有多好。温老师，如果你有机会跟着保护队一道巡山，碰见牧民千万不要向他们提起索书记，他们会哭得死去活来，那种难过的感觉很久都不会消失……”

话说到一半，车身猛地一陷，停住不动了。

达瓦下车转了一圈，敲了敲车窗，无奈道：“温老师，我们又陷车了。”

五月份的可可西里已经算得上温暖，开化的路面将积雪和砂石揉在一起，比陷阱还厉害。

温夏跳下车，看见深深陷入淤泥里的两个后轮，而这已经是一路行来的第……